Camillas atadas al asiento: el Gobierno comienza a medicalizar trenes para llevar pacientes entre CCAA



Medidas contra la pandemia

El Ministerio de Transportes prepara un convoy medicalizado y Renfe trabaja en la adecuacin sanitaria de otros dos.


Interior de uno de los trenes que han sido medicalizados para llevar pacientes.
EL MUNDO

El Ministerio de Transportes se ha adelantado al de Sanidad y ha preparado un tren medicalizado para transportar pacientes de una autonoma a otra, ahora que comienzan a desocuparse las UCI de algunas zonas de Espaa -como Murcia, Navarra o Galicia-, mientras que las de otras, como las de la Comunidad de Madrid y Catalua, siguen sufriendo una fuerte saturacin. Renfe ya trabaja en la adecuacin sanitaria de otros dos trenes.

Los tres son de la serie Talgo S-730, convertido en un hospital ferroviario con capacidad para 24 pacientes, segn explican fuentes del Ministerio que dirige Jos Luis balos. Este tren tiene varias virtudes: puede ir por va electrificada y por gasoil, y es de rodadura desplazable, o sea que puede circular por vas de distinto ancho: internacional e ibrico, apuntan. Puede ir a casi toda Espaa, al ser verstil e hbrido, ya que puede transitar por las vas del AVE y por las convencionales, explican.

Ya se ha hecho un simulacro en este tren, dentro de la estacin de Atocha. A l acudieron miembros del Ministerio de Sanidad, para validar que puede desplazar enfermos. Las imgenes del interior de los vagones muestran una actuacin principal: se han arrancado sillones para hacer hueco y se han plastificado casi todos los asientos de la zona que se usar para las camillas. Las fotos tomadas por trabajadores de Renfe, a las que ha accedido EL MUNDO, son ms llamativas que las que facilita el operador ferroviario. Muestran camillas atadas con cuerdas a los asientos, y camillas consecutivas, que no respetaran las normas de distanciamiento social que ha elaborado el propio Ministerio de Sanidad.

Iniciativa pionera

En todo caso, se trata de una iniciativa pionera, y dentro del operador ferroviario, y del Ministerio de Transportes, destacan que se trata de una actuacin previsora, que se anticipa a una posible necesidad que an no se ha dado. Esto sirve para hacer hincapi en que balos ha tomado decisiones distintas al ministro de Sanidad, Salvador Illa, que hasta ahora ha ido por detrs de los acontecimientos.

Sin embargo, otras fuentes cercanas a la cpula de Renfe destacan dos circunstancias. En primer lugar, que no est previsto utilizar por ahora los trenes, ya que no resulta necesario. De hecho, en Transportes recuerdan que para un nmero reducido de pacientes se utilizan ambulancias. Y en segundo lugar, no se garantizara la intimidad bsica de los enfermos, como s ocurre en los hospitales, incluido el que se ha improvisado en Ifema (Madrid). Adems, en ese vagn en concreto, y en otros, no se han plastificado los pasillos mientras que hay algunos en los que s se ha tomado esa medida de precaucin.

Los tres trenes designados para el transporte de pacientes tienen ya el visto bueno de la Agencia de Seguridad Ferroviaria, que ha validado su idoneidad. Adems, se desinfectarn despus de cada trayecto.

Otra particularidad de estos trenes es que podrn llevarlos maquinistas que no tengan certificado de conduccin o habilitacin para hacerlo, segn una orden ministerial del 2 de abril. Eso s, siempre que durante la conduccin est acompaado de otro maquinista que posea el certificado o habilitacin vlido requerido para la infraestructura de que se trate. En este momento, puede ser conveniente extender la posibilidad de esta excepcin, durante el estado de alarma, a trenes considerados esenciales y de inters social general, apunta la orden.

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